Il raddoppio della ferrovia Bari-Lecce e' ''in partenza''.
L'incontro convocato a Bari dal presidente della Regione, Salvatore Distaso, con la direzione compartimentale delle Ferrovie dello Stato e i Comuni di Lecce e di Monopoli, e' servito a raccogliere l'intesa di tutti i convenuti, ad eccezione dell'amministrazione comunale monopolitana. Per il capoluogo salentino si avviano al completamento i passaggi tecnici necessari per la realizzazione delle infrastrutture.
La commissione all'urbanistica, come ha confermato l'assessore leccese Tondo, ha dato via libera agli atti che saranno all'esame del Consiglio comunale entro la fine della prossima settimana. Obiezioni, invece, da Monopoli. Il sindaco Lagana' si e' dichiarato indisponibile a ratificare qualsiasi atto, abbandonando la riunione. Ha lamentato il mancato rispetto da parte delle Ferrovie degli accordi sulla realizzazione di opere alternative a nord e a sud dell'abitato, con la soppressione dei passaggi a livello che tagliano a meta' il centro. Le FS sostengono che il raddoppio si puo' effettuare a prescindere dai lavori a Monopoli. I ''sottopassi'' sono un progetto diverso da quello per il quale le Ferrovie si dicono ''pronte'' e che prevede la realizzazione di due tratte da Bari a Fasano e da Tuturano a Surbo, con un finanziamento gia' disponibile di 320 miliardi. ''Un finanziamento che la Puglia non puo' permettersi di perdere per l'esecuzione di infrastrutture decisive ai fini della soluzione di annosi problemi di collegamento nel Sud'', ha dichiarato il presidente Distaso. ''Bisogna ragionare in termini complessivi, nell'interesse dell'intera regione'' - ha detto ancora Distaso - mi auguro che al piu' presto anche il comune di Monopoli possa associarsi alla realizzazione, d'intesa con le Ferrovie, di interventi di rilievo per lo sviluppo regionale''. Anche il consigliere regionale Rosario Rinaldi ha sottolineato l'interesse della comunita' regionale al raddoppio e le attese per l'opera che eviterebbe strozzature ormai anacronistiche nei collegamenti con l'area salentina. ''Aspetti generali - ha detto - non possono essere subordinati a quelli particolari, sia pure legittimi, cosi' penalizzando l'intero Salento''. Nessun problema di carattere ambientale: sono in via di superamento - come ha rilevato l'assessore regionale Mattia Mincuzzi - tutti i problemi legati alla valutazione di impatto ambientale. ''C'e' la volonta' di far presto - ha annunciato - l'autorizzazione per la tratta Bari-Fasano e' gia' acquisita, resta quella per Tuturano-Surbo, che il Ministero ha concesso di gestire a livello regionale. Tocca a noi, percio', e possiamo garantire l'esame in tempi brevi''. (MN)