Il piano di ristrutturazione della Fiat non tocchera' per ora gli stabilimenti pugliesi, ma tra sindacati e lavoratori c'e' preoccupazione per l'indotto.
Gia' da tempo, nella provincia di Bari, il Gruppo torinese ha ritirato i propri investimenti dal territorio, tanto che gran parte delle industrie Fiat sono state acquistate da aziende a capitale straniero. Nel capoluogo resta solo la Magneti Marelli, in cui lavorano poco piu' di 500 persone.
Il resto degli impianti ha il marchio Bosch: ci sono lo stabilimento Robert Bosch, con circa 800 dipendenti, che produce sistemi frenanti e fattura oltre meta' della produzione con la Fiat; e lo stabilimento Bosch Tdit, che produce pompe common rail per motori diesel e conta 1.200 lavoratori. Altra azienda ex Fiat e' la Om Carrelli Levatori, di proprieta' della tedesca Linde. Nel resto della Regione, il Gruppo automobilistico e' presente a Lecce con lo stabilimento Fiat Cnh, a Brindisi con lo stabilimento Avio e a Foggia con lo stabilimento Iveco; e' qui che i sindacati temono le ricadute peggiori.