E’ stata respinta a maggioranza, con il voto favorevole delle opposizioni che l' avevano promossa, la mozione sullo stato del sistema aeroportuale ed il ruolo della societa' di gestione Seap. Nella replica il presidente della giunta regionale, Raffaele Fitto, ha sostenuto che i contenuti della mozione erano "non piu' attuali" in quanto "attivata la procedura di privatizzazione". Tra pochi giorni - ha proseguito Fitto – " sarà pubblicato il bando per individuare l' advisor che dovrà indicare il percorso attraverso il quale giungere alla privatizzazione, il ritardo di 45 giorni e' frutto di tentativi fuori luogo messi in atto dalla Provincia di Bari che tentava di inserirsi nel capitale sociale della società ".(Fonte Ansa) In precedenza non erano mancate le critiche alla gestione della Seap ed al sistema aeroportuale pugliese. Mario Loizzo (Ds) considerandolo indispensabile per lo sviluppo regionale ha parlato di inefficienze, incapacità organizzative e di patologie strutturali. " Questo insieme di cose - ha detto - producono deficit che ricadono sul bilancio della Regione. Ogni anno decine di miliardi vengono sperperati per ripianare i bilanci ". Renzo Russo (Ppi) ha sostenuto che "il governo si deve attivare per rendere fruibile il sistema aeroportuale che oggi non garantisce l' intero territorio regionale". Michele Saccomanno (An) sostiene che "Gli scali pugliesi hanno risentito della crisi dei Balcani, di conseguenza anche i bilanci hanno patito una contrazione del movimento". Infine, Attanasio (An) ha affermato che per la Regione la privatizzazione dell' aeroporto si rivelerà una gallina dalle uova d'oro in quanto ad una valutazione di 20 miliardi del '97 si e' passati alla stima di 120 miliardi del 2000 mentre nel 2001 e con la prospettiva di una nuova aerostazione, i risultati saranno ancora migliori.(Fonte Ansa)