Ogni anno Castel del Monte è visitato da 120mila persone. Poche, secondo i Verdi e comunque non tali da giustificare la colata d'asfalto per costruire il parcheggio voluto dall'amministrazione di centrosinistra che guida il Comune di Andria, dove un tempo passeggiava l'imperatore-filosofo Federico II che fa impazzire, per esempio, i tedeschi. Il castello federiciano è stato riconosciuto dall'Unesco come patrimonio mondiale dell'umanità. Gli ambientalisti hanno chiesto la revoca della delibera, il Comune ha chiesto alla Sovrintendenza e alla Regione uno spostamento dell'opera, adesso si aspettano novità. Da Palazzo di Città si difendono dicendo che la delibera fu approvata anche perché sarebbero scaduti i termini per ottenere i finanziamenti europei. E di quel centro, comunque, Castel del Monte ha bisogno. I termini scadevano il 30 giugno. Termini che prevedono anche la realizzazione entro il 30 giugno del 2001. Gli ambientalisti, adesso temono un blitz per aprire i cantieri. "Ecco perché - spiega ancora Grazia Francescato - chiediamo che il ministro adesso intervenga". I Verdi non sono pregiudizialmente contrari all'allestimento di un centro servizi: "Non abbiamo gli occhi chiusi, ma è possibile realizzare servizi turistici purché sostenibili e riducendo al massimo l'impatto ambientale. E' quanto ci aspettiamo da un'amministrazione di centrosinistra", dice l'onorevole Vito Leccese, vice presidente della commissione Esteri della Camera. Il Comune di Andria, 100mila abitanti a 40 chilometri da Bari, ha deciso di realizzare proprio nella spianata dalla quale si arriva al castello, un "centro di accoglienza e servizi", così è scritto nella delibera n. 38 dell'8 luglio di quest'anno. Costo: un miliardo e mezzo da spendere per le seguenti opere: biglietteria, book- shop, punto vendita di prodotti artigianali, punto di informazione regionale, punto servizio guide e informazione turistica, bar, servizi igienici. E poi, ciliegina sulla torta, parcheggi per bus e auto. In una prima fase verrebbero realizzati 32 posti bus e 158 per vetture; poi, però, 20mila metri quadrati sarebbero destinati a parcheggio per auto. (MN)