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Data: 08/06/1998 - Ora: 17:09
Categoria:
Politica
Il 23 maggio 1997 ci siamo mossi in centocinquanta per andare a Montecitorio e spingere per l'approvazione urgente della 454 - ha aggiunto Cavalli - ma il 19 dicembre 1997, venuto a conoscenza dell'articolo 7, io personalmente ho scritto una lettera ad un gruppo di parlamentari per farla cadere. Invano: questa battaglia l'abbiamo persa".
"Il decreto legge scade il 24 luglio - ha risposto
l'onorevole Cesare De Piccoli, membro della commissione
Trasporti del Parlamento - e per non decadere deve essere
approvato da Camera e Senato.
La 454 è a una stretta decisiva, speriamo che non sia
necessario arrivare al blocco delle frontiere, anche
perché sono già stati stanziati mille e ottocento miliardi
di lire per il trasporto, il problema è ora di renderli
operativi. Per questo motico è stato istituto un comitato
composto da sette rappresentanti del governo e da
altrettanti delle associazioni di categoria".
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