Prezzi stracciati e dotazioni più ricche: queste le 'armi' con cui le case automobilistiche, dal 31 luglio scorso in poi, stanno combattendo un'accesa battaglia per contrastare l'impatto negativo della fine degli incentivi pubblici alla rottamazione. E' quanto rileva il mensile 'Quattroruote' che, anticipando i contenuti di un servizio pubblicato sul prossimo numero, pone in testa alla classifica degli sconti la Fiat, che sulla Panda Young ha operato un taglio del 22,8 per cento, da 12,9 a 9,9 milioni di lire. (FM)

Tra i modelli oggetto delle maggiori riduzioni dei prezzi di listino, la rivista specializzata segnala, alle spalle della Fiat Panda, la Seat Ibiza 1.9 SDI Plus tre porte (meno 14,4 per cento da 24,9 a 21,4 milioni di lire), la Opel Corsa 1.6 GSI 16 valvole (meno 13,8 per cento da 27,3 a 23,5 milioni), la Renault Twingo Pack Comfort (meno 12,5 per cento da 18,9 a 17,3 milioni), la Citroen Saxo Mille (meno 11,4 per cento da 17,5 a 15,5 milioni).

Ma l'ondata ribassista non ha investito solo le vetture piuù commerciali. Anche alcune ammiraglie e 'sportcar' sono state offerte con sconti consistenti, ma meno significativi in considerazione di un prezzo finale comunque elevato: sono questi i casi della Lexus GS 300, il cui prezzo è sceso di cinque milioni, e della Porsche 911 Carrera, passato da 150 a 147 milioni.