Approvato su proposta del Ministro dell'ambiente Edo Ronchi un regolamento di esecuzione per disciplinare il rumore prodotto dall'esercizio delle infrastrutture ferroviarie. Il campo di applicazione di questo regolamento comprende il rumore prodotto dall'esercizio delle infrastrutture ferroviarie e delle linee metropolitane (di quelle esistenti che quelle di nuova costruzione) escludendo quello prodotto da tranvie e funicolari. Nel regolamento vengono fissate anche le fasce di territorio di pertinenza delle infrastrutture ferroviarie misurate per ogni lato e a partire dalla mezzeria dei binari esterni. (FM)

In particolare: vengono fissate in 250 metri le fasce di territorio di pertinenza per le infrastrutture gia' esistenti o di nuova realizzazione ma con velocita' di progetto inferiore a 300 km/orari; vengono fissate sempre in 250 metri le fasce di territorio di pertinenza per le infrastrutture di nuova relaizzazione con velocita' di progetto superiore a 200 km/h. In questo caso le fasce di pertinenza possono essere portate a 500 metri per la presenza di scuole, ospedali e case di riposo. Il regolamento fissa inoltre i limiti di emissione del materiale rotabile di nuova costruzione ed i criteri di verifica di rispondenza alla certificazione di omologazione ai fini acustici.