"Inutilmente, abbiamo denunciato nei mesi scorsi il mostro giuridico ed economico - dichiara il Sen. Tomaselli del Pd -che il Governo aveva prodotto e che avrebbe avuto, innanzitutto, conseguenze nefaste per il Mezzogiorno e la Puglia, in particolare: meno concorrenza a seguito della incorporazione tra Alitalia ed Airone e quindi meno rotte da e per la Puglia; tariffe conseguentemente più alte; una marginalizzazione degli aeroporti pugliesi dalle rotte più strategiche e remunerative a seguito della scelta di sei scali di riferimento, tra i quali non ci sono né Bari né Brindisi, aeroporti tra quelli che hanno manifestato negli ultimi anni le migliori performance di crescita in tutto il Paese. Esattamente quello che sta avvenendo!!!"

"Diviene ora urgente una iniziativa congiunta della Regione e della società Aeroporti di Puglia per individuare al più presto nuovi vettori nazionali o internazionali interessati al traffico da e per il Salento liberalizzando gli slot attualmente occupati da Alitalia o da Airone e che tali aziende non intendono più coprire" conclude Tomaselli: procedura che si può attivare contestualmente alla non utilizzazione, come sta già avvenendo, degli stessi slot, senza alcuna ulteriore autorizzazione come ufficialmente sancito dall'ENAC proprio nelle scorse settimane in risposta ad uno specifico quesito che avevo posto nel corso dell'audizione in Commissione Industria al Senato.